Mestro Trends är ett avsnitt av The Mestropolitan där vi kikar bortom vår egen sfär för att få nya perspektiv på hur vi kan spara ännu mer pengar och energi. Medarbetare på Mestro delar sina tankar och spaningar om vad som sker i vår bransch och andra – och du är varmt välkommen att ta del av dem.
I och med pandemin blir frågan om hur vi rör oss lokalt än mer aktuell. I september redovisar Swedavia en minskning på 72% av antal passagerare som rest från deras flygplatser mellan januari-september, jämfört med 2019. Liksom många andra delar av vår vardag så har pandemin också påverkat våra resvanor, då de som tidigare spenderat flera timmar i veckan på ett flyg i luften nu rör sig mer lokalt. Kanske är det dags att rikta vår uppmärksamhet mot just de kortväga resorna, som är en majoritet av de resor vi genomför, och vilken miljöpåverkan dessa har.
Av rädsla, eller bekvämlighet, är det många som undviker att resa med publika transportmedel som tåg, buss och tunnelbana och istället rört sig med bil sen pandemins intågande. Samtidigt rapporterar European Environment Agency om att den tidigare trenden om att nya bilar skulle producera mindre koldioxidutsläpp vänder – och tyvärr ökar. I klartext innebär det att den genomsnittliga bilen idag släpper ut 130g CO2/km, vilket är 35g mer mer än målen som satts av EU. I samma studie framgår det också att intresset för att köra en SUV i storstäderna växer, vilket är en negativ trend för klimatet då dessa släpper ut 13g CO2 mer än andra nytillverkade bilar per kilometer. För trots att andelen laddbara fordon ökar så ökar fortfarande utsläppen, vilket delvis förklaras av “SUV-trenden” och att laddhybrider ofta körs relativt lite på el. Internationella Energimyndigheten har identifierat SUV:ar som den enskilt näst största orsaken till de ökande globala utsläppen av växthusgaser och Frankrikes finansminister vill införa varningstexter om biltypens miljöpåverkan i reklamen.
Som företagare eller organisationsledare finns här flera lätta vinster att plocka i form av minskat klimatavtryck, men också minskade kostnader. Utöver att se till att företaget väljer de mest klimatvänliga fordonen finns flera intressanta lösningar för stadsmobilitet. För när det kommer till elektrifierade transporter i städer har det hänt mycket den senaste tiden – ta till exempel den eldrivna taxitjänsten Bzzt som finns etablerade i Stockholm och Göteborg och erbjuder resor med metertaxa. Eller gänget bakom de elektriska sparkcyklarna VOI som i somras lanserade möjligheten att skapa företagsavtal i deras app.
Vill du ta mer kontroll över era transporter? Nu har vi äntligen lanserat en modul i Mestro Portal där du kan logga och följa upp era resor. Nu är det helt enkelt ännu lättare att ta ett helhetsgrepp om ert klimatavtryck! Läs mer om vår nya rapportering av transporter här!
Josef Ingvarsson,
Sustainable Business Developer på Mestro